- Motores de popa – baixa potência – Manutenção preventiva

- Motores de popa – baixa potência – Manutenção preventiva Motor de popa em ação (15 HP).   Os motores de popa dois tempos (2T) com potência de até 25 HP, carburados, são os campeões de uso entre os pescadores amadores.   Diante disso, considerando o grande número de usuários de motores dessa categoria, algumas medidas preventivas de manutenção se fazem necessárias para o perfeito funcionamento da máquina, contribuindo, assim, para que a aventura do pescador não se torne, no mínimo, um aborrecimento em virtude de uma falha mecânica durante a pescaria.   Na maioria das vezes os defeitos de motores de popa são decorrentes do mau uso ou da falta de manutenção preventiva, de sorte que se o pescador sempre cuidar do seu motor de modo adequado, raramente passará por dificuldades no tão esperado dia da pescaria.   Ademais, grande parte dos procedimentos de manutenção pode ser viabilizada pelo próprio usuário, especialmente se o motor já estiver fora do prazo de garantia o que evitará a perda desse direito do proprietário.   Na verdade, é bom lembrar que tais procedimentos de manutenção regular apenas visam prevenir um problema e dar ao motor o seu correto uso, razão pela qual, caso já exista um defeito, de gravidade maior, este deverá ser cuidado por um profissional da área, ou seja, o técnico/mecânico em motores de popa. Portanto, a manutenção preventiva, regular e programada, se destina a evitar um defeito e não a solucioná-lo quando este aparecer.   Antes de tudo, recomenda-se ler integralmente o manual do fabricante e seguir as orientações quanto ao momento certo das manutenções regulares.   Seguem as orientações básicas:     inicialmente, verificar na linha de combustível se o parafuso do “suspiro” de ar do tanque de gasolina encontra-se aberto e vistoriar se os plugs da mangueira Leia Mais

Rabetas Completas

Estes modelos de rabeta são as mais práticas e versáteis, e podem ser curtas (1,5 ou 1,70mt) ou longas (2,00 ou 2,20mt), e estão disponíveis para motores à gasolina de 3,5 a 13,0HP e para motores à diesel de 5,0 a 10,0HP. São facilmente fixadas no barco, devido ao encaixe rápido de presilhas, e vêm equipadas com acelerador na manivela de controle. A proteção da hélice é maior que nas rabetas simples.  

Rabetas Completas – Seu Barco Bem Equipado

Estes modelos de rabeta são as mais práticas e versáteis, e podem ser curtas (1,5 ou 1,70mt) ou longas (2,00 ou 2,20mt), e estão disponíveis para motores à gasolina de 3,5 a 13,0HP e para motores à diesel de 5,0 a 10,0HP. São facilmente fixadas no barco, devido ao encaixe rápido de presilhas, e vêm equipadas com acelerador na manivela de controle. A proteção da hélice é maior que nas rabetas simples. A praticidade é o ponto forte deste modelo de rabeta. Facilmente fixada na popa do barco por um encaixe tipo “morsa”, agiliza a montagem no barco e também o transporte. O restante da rabeta é idêntica às rabetas simples, com excessão da proteção da hélice que, nestes modelos cobre a hélice inteira, ao contrário da proteção das rabetas simples que protege somente a parte inferior da hélice.

Rabeta Buffalo de 1,50mt com Motor de 5,5HP

A Buffalo Motores e Acoplados, lançou a rabeta curta com 1,50mt de comprimento e com motor de 5,5HP. Esta rabeta é uma versão mais econômica para pequenos barcos e com ótimo custo-benefício. As rabetas estão sendo fabricadas na versão simples, onde o acoplamento no barco deve ser parafusado e na versão completa, onde o acoplamento do motor é do tipo “morsa” e é preso por presilhas na popa do barco. Juntamente com o lançamento da rabeta veio mais duas novidades, o motor de 5,5hp sem alerta de óleo para rabetas e a alteração de todos os carburadores dos motores da linha a gasolina da Buffalo. Esta mudança nos carburadores abrange a preparação dos componentes internos do carburador para o combustível brasileiro. Ou seja, maior desempenho e menos manutenção no seu motor. Rabeta Para Barco, Simples Buffalo Para Motores 2T/4T de 3,5 a 6,5HP – Curta (1,50mt)        Rabeta Para Barco Buffalo Standard Para Motores 2T/4T de 3,5 a 6,5HP – Curta (1,70mt) ou Longa (2,20mt)        Rabeta Para Barco Buffalo Especial Para Motores 2T/4T de 3,5 a 6,5HP – Curta (1,70mt) ou Longa (2,20mt)        Rabeta para Barco 2,20 metros Longa 3 pás, sem Motor STD 7,0 BFD 7.0 Buffalo    Rabeta para Motor Diesel STD 7,0 cv 2,20 m BFD 7.0     Rabeta Para Barco Buffalo Standard Para Motores 4T de 8HP Longa (2,20mt)        Rabeta Para Barco Buffalo Standard Para Motores DIESEL de 5HP Longa (2,20mt)        Rabeta Buffalo Standart Curta ou Longa Com Motor Kawashima 7,0HP 4 Tempos Partida Manual – Confira os Tamanhos –       Rabeta Buffalo Standard Curta ou Longa Com Motor 5,5HP 4 Tempos Partida Manual        Rabeta Buffalo Standard Curta ou Longa Com Motor 6,5HP 4 Tempos Partida Manual Leia Mais

Motores MACROTOP para Rabetas de Barcos

A Macrotop, empresa nacional de Navegantes-SC, já tradicional na fabricação e importação de máquinas e equipamentos no Brasil, lançou seu motor estacionário a gasolina de 5,5HP para ser utilizado em rabetas para barcos de diversas marcas como Branco, Buffalo, Meghi e outras. O motor tem construção compacta e ótimo acabamento. Além de rabetas de barcos, o motor pode ser usado para outras diversas aplicações. O Motor Macrotop já vem equipado com o Sensor de óleo, evitando com isto que de maneira acidental o equipamento trabalhe sem óleo e venha acarretar danos ao mesmo. O conjunto rabeta para barco e motor estacionário da Macrotop, ficou muito bonito, pois sua carenagem  de um amarelo meio alaranjado, mesclada com o tanque de um cinza bem marcante, garantiram um visual bastante interessante a ser acoplado a barcos de alumínio, madeira, botes de borracha ou veleiros. A rabeta montada com o motor Macrotop é hoje uma das rabetas com preço mais acessível do mercado. Aproveite, equipe seu barco com um motor e rabeta de ótima qualidade. Para comprar o motor Macrotop com a rabeta para barcos CLIQUE AQUI     Rabeta Para Barcos Standart com Motor Macrotop 5,5HP 4 Tempos Partida Manual   

Rabetas Com Motor – A melhor opção para pequenos barcos

  As rabetas equipadas com motores estacionários são hoje o sistema mais simples e econômico de acionamento para pequenas e médias embarcações. Com uma grande variedade de modelos, se adaptam facilmente à botes infláveis, barcos e canoas de madeira, fibra e alumínio. Podem ser montadas com motores à diesel ou gasolina, com potências que podem variar de 3,5 a 13,5HP. E as rabetas variam entre 1,50mt, 1,70mt, 2,00mt, 2,20mt e 2,80mt. Normalmente chamadas de rabetas curtas ou longas. A potência do motor e o comprimento da rabeta são dimensionados conforme o tamanho do barco e o peso dentro do mesmo. Além do comprimento, as rabetas também podem variar entre simples e completa, diferenciando entre elas a proteção da hélice, tipo de encaixe no barco e acelerador.

Rabetas Simples

  As rabetas simples podem ser curtas ou longas, de acordo com a potência do motor e a necessidade do usuário. São fixadas no barco através de uma chapa, que deve ser parafusada na popa do barco e no motor, conforme as imagens abaixo: A chapa quadrada fica parafusada na popa do barco através de 4 parafusos, e a rabeta presa ao motor através deste encaixe redondo, também com 4 parafusos. Com este sistema de encaixe, sempre que a rabeta precisar ser removida do barco, basta soltar a trava que fixa a rabeta na chapa de aço. A chapa fica fixada no barco e a rabeta com o motor são removidos, conforme a figura abaixo: Em algumas marcas, o acelerador, nas rabetas simples, é feito na alavanca de aceleração do motor, podendo também ser adaptado um kit acelerador. Neste caso a aceleração passa a ser feita na haste de controle da rabeta, assim como as rabetas completas. Nas rabetas simples, a proteção da hélice é feita por uma barra de aço localizada na parte inferior da hélice, evitando que a hélice encoste no fundo do rio.

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